Получайте заказы сразу, а платите за них постепенно.
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
- Покупка уже ваша
- Выбирайте любые понравившиеся товары, сборка заказа начнётся сразу после оформления и оплаты первых 25% стоимости. 4 небольших платежа
- Плати частями – просто ещё один способ оплаты: сервис автоматически будет списывать по 1/4 от стоимости покупки каждые 2 недели.
- Нужно просто ввести ФИО, дату рождения, номер телефона и данные банковской карты.
- Соберите корзину на общую сумму от 1 000 ₽ до 150 000 ₽.
- В способе оплаты нужно выбрать «Оплата частями».
- Спишем первый платёж и отправим вам заказ. Остальное — точно по графику.
Мы осуществляем подбор лучших предложений по факту запроса клиента, по этому цена может меняться исходя из актуальности ассортимента среди проверенных поставщиков.
Скутер Honda Dio 50 AF62 . Выпуск этого поколения модели Dio был начат в октябре 2003 года. Изменилось расположение бензобака (теперь он располагается под сиденьем, как у большинства скутеров, а не в полу). Существует две модификации: обычный Dio AF62 и Dio Cesta AF62 со встроенной корзиной спереди. Тормоза барабанные и спереди, и сзади. Двигатель модели AF61E 4T, карбюраторный, воздушного охлаждения и мощностью 3,8 л.с., крутящий момент 3,7 Нм. В 2007 году была произведена техническая модернизация этой модели и она получила новую маркировку рамы AF68 и двигатель AF67E с электронным впрыском PGM-FI (Fuel Injection) вместо карбюратора. Добавились новые варианты цвета кузова. Расход топлива Honda Dio 50 AF62/AF68 около 1,25 литра на 100 км. при скорости 30 км/ч.
Основные характеристики
Модель | Dio Cesta AF-62 | |
Длинна (м) | 1,720 | |
Ширина (м) | 0,630 | |
Высота (м) | 1,020 | |
Колесная база (м) | 1,180 | |
Дорожный просвет (м) | 0,110 | |
Высота по седлу (м) | 0.690 | |
Вес / сухой вес (кг) | 81/77 | |
Количество мест | 1 | |
Удельный расход топлива (км/л) | 65,0 (30 км / ч постоянная скорость, тестовое значение) | |
Минимальный радиус поворота (м) | 1,8 | |
Модель двигателя | AF61E | |
Тип двигателя | 4-тактный одноцилиндровый с принудительным воздушным охлаждением | |
Рабочий обЪем (см3) | 49 | |
Внутренний диаметр Х ход поршня (мм) | 37,8 x 44,0 | |
Степень сжатия | 10,1 | |
Максимальная мощность (кВт [ЛС] при об / мин) | 3,0 [4,1] / 8000 | |
Максимальный крутящий момент (Н · м [кгс · м] при об / мин) | 3,7 [0,38] / 6500 | |
Система подачи топлива | Карбюратор VK0DB | |
Способ запуска | Электростартер, кикстартер | |
Зажигание | Электронное (CDI) | |
Обьем масла в картере (л) | ||
Емкость топливного бака (л) | 5,0 | |
Трансмиссия | Вариатор (V-Matic) | |
Передаточное число передач | 2,850 до 0,860 | |
Угол наклона рулевой колонки (градусы) | 26 ° 30 ' | |
Размер шин | Перед | 80/100-10 46J |
Зад | 80/100-10 46J | |
Тип тормозов | Перед | Барабан |
Зад | Барабан | |
Подвеска | Перед | Телескопическая |
Зад | Маятниковая |