Мы осуществляем подбор лучших предложений по факту запроса клиента, по этому цена может меняться исходя из актуальности ассортимента среди проверенных поставщиков.
Лодочный мотор Omolon MP 30 AMHS — это мощный и надежный четырехтактный двигатель с максимальной мощностью 30 л.с., который отлично подходит для использования на средних и крупных лодках. Он обеспечивает высокую скорость и отличную маневренность, что делает его идеальным выбором для рыбаков и любителей активного отдыха на воде. Одной из основных особенностей данного мотора является его экономичное расходование топлива, что позволяет проводить длительные поездки без частых остановок на дозаправку. Мотор также оснащен энергосберегающей системой охлаждения, что обеспечивает его стабильную работу даже в сложных условиях. Кроме того, Omolon MP 30 AMHS имеет прочный и устойчивый к коррозии корпус, что продлевает срок его службы и делает его отличным выбором для использования в различных климатических условиях.
Основные характеристики
- Мощность двигателя (л.с.): 30
- Тактность двигателя: 2
- Масса (кг): 55
- Тип управления: румпельное
- Тип стартера: ручной
- Объём двигателя (куб.см): 496
- Число цилиндров двигателя: 2
- Высота транца лодки (мм): 381
- Объём топливного бака (л): 24
- Класс: с гребным винтом
- Тип: подвесной
- Дополнительные характеристики: Китайские лодочные моторы
Подробные характеристики
| Вес, кг | 55 |
| Длина, см | 122 |
| Ширина, см | 75 |
| Высота, см | 48,5 |
| Тип | бензиновый |
| Система управления | румпель |
| Количество тактов | 2 |
| Мощность, л.с. | 30 |
| Мощность, кВт | 22,07 |
| Рабочий объем, см3 | 496 |
| Максимальные обороты двигателя, об/мин | 4500-5500 |
| Запуск | ручной |
| Высота транца | S |
| Длина дейдвуда, мм | 381 |
| Количество цилиндров | 2 |
| Диаметр цилиндра, мм | 72 |
| Ход поршня, мм | 61 |
| Редуктор, х | 2.08 (27/13) |
| Тип смазки | смесь |
| Система смазки | Премикс |
| Пропорция топливно-масляной смеси | 50:1 |
| Охлаждение | водяное |
| Топливный бак | внешний |
| Объем топливного бака, л | 24 |
| Наличие топливного коннектора | Да |
| Передача | вперед-нейтраль-назад |
| Система подачи топлива | карбюратор |
| Система зажигания | CDI |
| Электронная система зажигания | да |
| Расход топлива, л/ч | 11,5 |
| Генератор переменного тока | 12В, 6А |
| Подъем мотора | ручной |
| Регулировка угла наклона мотора | да |
| Регулировка заглубления винта | нет |
| Передвижение по мелководью | да |
| Количество лопастей винта | 3 |
| Диаметр винта, дюйм | 9 7/8 |
| Шаг винта, дюйм | 12 |
| Приводное зацепление гребного винта | шлицевое соединение |
| Телескопический румпель | нет |
| Наклон румпеля | да |
| Система выпуска отработанных газов | сквозь ступицу гребного винта |
| Тросовый талреп для остановки двигателя | есть |
| Аварийный выключатель двигателя | да |
| Блокировка стартера при реверсе | есть |
| Ограничитель частоты вращения | есть |
